Les autorités administratives, les responsables municipaux locaux, les responsables de la sécurité et les représentants des motocyclistes professionnels se sont réunis vendredi dans la salle du MINEPAT à Bamenda afin d’aborder les problèmes de sécurité croissants liés au secteur du transport à moto dans toute la division du Mezam. Cette table ronde de haut niveau était présidée par le gouverneur de la région du Nord-Ouest, Adolphe Lele L'Afrique. À ses côtés se trouvaient le responsable divisionnaire principal (SDO) de Mezam, les responsables divisionnaires (DO) et les maires de Bamenda I, II et III, le représentant du conseil municipal, le commandant de la légion de gendarmerie du Nord-Ouest, les délégués régionaux aux Transports et au Commerce, des représentants de la défense, ainsi que des concessionnaires de motos et des dirigeants syndicaux représentant les motocyclistes de Bamenda I, II et III. Le transport à moto représente plus de 80 % des déplacements quotidiens des navetteurs à Bamenda et constitue le pilier économique de la mobilité urbaine dans la région. S'exprimant à l'issue des discussions à huis clos, le gouverneur Adolphe Lele L'Afrique a souligné que le chef de l'État reconnaissait les motocyclistes comme des partenaires économiques essentiels, tout en mettant en avant la manière dont certains acteurs malhonnêtes ont terni l'image de ce secteur. « Plus de 80 % des activités de transport à Bamenda sont assurées par le réseau de motos », a noté le gouverneur Lele L'Afrique. « C’est pourquoi le chef de l’État les reconnaît comme des partenaires clés de notre économie. Malheureusement, des éléments criminels se sont infiltrés dans le secteur pour commettre des atrocités. Aujourd’hui, nous avons remobilisé les responsables des motards et leur avons rappelé leurs engagements passés à respecter la loi. Les services de sécurité et les conseils locaux ont reçu pour instruction de les accompagner alors que nous mettons en œuvre des mesures visant à rétablir l’ordre à Bamenda. » Une proposition de politique détaillée soumise par la délégation régionale des transports du Nord-Ouest a défini des lignes directrices claires en vertu du décret n° 2008/344/PM du Premier ministre du 31 décembre 2008. Cette proposition met en avant des mesures à l’intention des autorités administratives, notamment des systèmes de signalement confidentiels pour les informations anonymes concernant des mouvements d’armes illégaux, le renforcement des opérations conjointes entre les forces de sécurité et les conseils locaux, des contrôles ponctuels inopinés des bagages dans les agences de voyage et les gares routières, ainsi que le durcissement de la réglementation applicable aux conducteurs, comme l’âge minimum de 18 ans, l’obligation de posséder un permis de conduire de catégorie A, une carte d’identité nationale en cours de validité, des gilets d’identification numérotés et l’inscription auprès de la municipalité. Le document préconise en outre un code vestimentaire clair interdisant le port de pulls épais, de masques faciaux et de lunettes de soleil foncées pendant les opérations. S’adressant aux médias à l’issue de la séance, le président du Syndicat des mototaxistes de Mezam, M. Nsitem Ayni, a reconnu la nécessité urgente d’éliminer les éléments indésirables tout en soulignant que le rétablissement de la sécurité restait la priorité absolue du syndicat. « Nous travaillons en étroite collaboration avec l’archevêque de Bamenda, en participant à des ateliers sur la paix et à des formations sur la résolution des conflits afin que nos cyclistes puissent agir en tant qu’ambassadeurs de la paix », a déclaré M. Ayni. « Nous organisons des réunions hebdomadaires tous les jeudis et entretenons une communication active au sein du groupe, ce qui nous permet de transmettre ces directives strictes. Nous ne voulons pas que des criminels s’infiltrent dans notre métier et détruisent nos moyens de subsistance. » Interrogé sur le respect des obligations fiscales municipales et du port obligatoire des uniformes d’identification, M. Ayni a souligné que le rétablissement de la stabilité va de pair avec le respect des obligations civiques : « Notre priorité est de voir la paix totale et la normalité revenir à Bamenda. L’insécurité rend la survie quotidienne difficile. Dès que nos conducteurs pourront travailler en toute sécurité et sans crainte, tout le monde s’enregistrera volontiers, portera son uniforme et s’acquittera de ses obligations civiques. » Les forces de sécurité et les conseils locaux ayant reçu pour consigne de lancer des opérations coordonnées de surveillance et de contrôle dans les jours à venir, l’administration régionale vise à rétablir la sécurité publique et à reprendre le contrôle du réseau de transport principal de la ville.